详情

比亚迪夏终于是出来了，好多车主，相等是那些家用车的车主，这辆车细目是比拟符合你的开yun体育网，一方面是因为这辆车的价钱还算是可以的，比起那些动辄30万起步的MPV来，夏的价位很具备上风，其次，等于这辆车的空间也还可以，再加上夏是比亚迪的牌子，不怕车辆将来出现威马极越那种车企扑街的事情，但关于一些车主而言，这辆车也有个问题，等于车辆的养车本钱究竟是若干？

毕竟咱们老车主皆知谈的一句话，买车容易养车难，如果遭遇一些容易坏的车，修理厂皆全靠你这种车主服待的，车主作念梦皆得哭死不知谈若干次了，是以，比亚迪夏的用车本钱是若干，这也成了一些车主温雅的地点了，其实，一般情况下，比亚迪夏的用车本钱无非就那几项良友，一个是保障费，其次是平日里的出行本钱，要思盘算这个，其实也不难算出来的。

最初，等于保障方面了，当前好多车主皆会被花里胡梢的保障给应用住，其实，买保障无非就5+1即可，也等于交强险、车损险以及三者险和乘客司机险，终末再弄一个医保外用药险，如果被忽悠买了其他保障，那足够莫得什么必要，因此，咱们大体上也能算出来比亚迪夏一年的保障费是若干了，按照这个全险来盘算，最低配的比亚迪夏交强险1100+生意险7909元，一共需要9009元即可。

虽然，筹商到保障有个盘算公式，是车主如果第一年不脱险，第二年就会裁减10%傍边，而如果聚积两年皆莫得脱险，保障费还会更低，因此，如果第二年莫得脱险，比亚迪夏的保障费8108元，第二年，按照保障优惠来盘算，这个保障费还会持续往下落，也等于6486.4元，总之，这个保障费的凹凸，皆是按照车主脱险来盘算，不外，咱们也曾按照第一年的保障来行了。

其次，等于车辆的转化问题了，一般情况下，比亚迪会给车主送一次免费的转化，而4S店也会给车主两次转化，一共是三次转化契机，首保是半年或者6000公里/EV5000公里，凭据我个东谈主的不雅点来，大无数世俗东谈主半年内转化也不需要花什么钱，筹商到后续每年是一万公里转化一次，闲居的东谈主八成也等于一年转化一次，一次转化，插混车转化也等于450元，咱们就按照一年450元来算吧。

接着等于日常出行本钱了，这个好像很难有车主能算出来具体要若干公里，其实否则，大部分车主一年行驶若干公里，咱们亦然能推算出来的，也等于一两万公里，因为不行能有大机灵车主买一辆比亚迪夏后出去各式跑，按照日常家庭用车来，哪怕天天跑日日跑，惟恐也不会跨越三万公里的，这极少，咱们就能大体上蒙出来车主每年的出行本钱是若干了。

官方声称的油耗，WLTC是6.4L，而NEDC是5.3L，我以为这个油耗，咱们就取一个整数，按照6.0L百公里来盘算，而车主每一万公里起码破钞燃油600L，而当前大部分地区一升油在七块到八块傍边，咱们就按照最高8块钱来盘算，车主一年跑一万公里，累计破耗的最高本钱也等于4800元，筹商到纯电公里问题，车主这个油耗本钱只会更低亦然有可能的。

这样盘算下来后，咱们就能大体上蒙出来比亚迪夏的养车本钱了，保障破耗支出在9009元，转化一次是450元开yun体育网，而出行本钱是4800元，一年的养车本钱是14259元，看起来这个本钱也还算是在禁受的限制内，毕竟买比亚迪夏的车主，大无数皆是属于家庭用车，莫得车主会傻到买一辆MPV搞日常高放工代步的，家庭用车就不怎样垂青这点本钱了。