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3月28日-30日，2025中国电动汽车百东说念主会论坛在北京召开，本届论坛以“夯实电动化 鼓舞智能化 竣事高质地发展”为主题，汇注政产学研界的巨匠代表，围绕环球及中国汽车电动化发展方法、智能网联汽车发展趋势、能源电板新本事以及东说念主工智能、大算力、大模子、大数据等多个话题张开磋磨，以环球视线引颈产业趋势，推动智能出行和新能源领域的深度变革与协同发展。

29日上昼的高层论坛中，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏作念了主旨发言，他示意，跟着通盘这个词行业运转认可智能化的变化，通盘这个词汽车行业也曾进入到了下一个十年，造车新势力也曾从最运转袖珍的小企业慢慢走向1—2的创业期。

在小鹏汽车的下一个10年中，将皆集三条弧线：第一条弧线，奈何把AI和汽车筹商起来变成AI汽车；第二条弧线，奈何实在从中国走向环球；第三条弧线，小鹏已部署并驯服汽车产业一定会繁衍出来异日具身智能产业的变化。

“咱们如故信托异日10-20年时辰环球的飞翔汽车，也便是低空飞翔市集，销售量将达到今天汽车畛域的3%-5%，然而从销售收入角度来看，我以为大约在接近20%。在环球汽车市集一年有差未几10万亿好意思金的市集，那么飞翔汽车可能有2万亿好意思金的市集，在异日的20年，是一个重大的市集。”

据何小鹏先容，在夙昔十年里，小鹏生态企业小鹏汇天在飞翔汽车融资累计干与跨越100亿，作念飞翔汽车的研发有1400东说念主，累计干与100亿元，2025年当年投30亿元在飞翔领域内部。

面前，小鹏汇天也曾在广州运转了工场开采，是环球首个活水线畛域量产的飞翔汽车工场，计较异日一年的飞机产能达到1万台，2026年能够量产并托福。

面临刻下行业关于飞翔汽车到底是飞机的左迁如故汽车跟无东说念主机的升级的质疑，何小鹏也给出了我方的流畅，“咱们以为飞翔汽车最运转该飞在无东说念主区域底下，莫得东说念主工的建筑，在河流、沙漠、山川、萧疏、海洋上都不错飞，这么才气确保飞翔更安全、更具畛域。咱们相配守望国度在行业内部能够统筹飞翔汽车，在异日近似当今无东说念主机的升级版块，进行弹性的监督框架（开采），这么才气够让低空经济在异日10年、20年重现中国新能源汽车夙昔10年从相配小到今天大的体育游戏app平台，到异日10年变强的正向轮回。”